Ny skrænt besejret.

Så fik jeg prøvet Svinklovene. Har været derude flere gange mens jeg fløj hangglider men den har altid snydt mig. Var derude Lørdag d. 14/1 det blev til 2 timer i varierende løft. Havde problemer med at få skærmen til at stå, jeg slap A riserne for tidligt, men med hjælp fra Majid lykkedes det. Sjov skrænt at flyve på da den er varierende i højde og form. Man kan flyve helt hen over badehotellet. Det endte med at jeg blev skubbet ned fra skrænten af Peter der startede ud lige foran mig og da jeg i forvejen kom lavt måtte jeg dreje rundt og dermed kom jeg så lavt at jeg ikke kunne fiske den op igen. Øvøvøv.

Der kom piloter fra flere klubber.

Nu skal der prøves noget andet.

Vil nu prøve noget andet.
Har nu købt en gokart til mig og min søn. Så nu skal vi have det sjovt.

Sæsonnen starter 1. Marts så nu er det bare at vente.

Surt opstød.

Hmm, så må man, så må man ikke.
Har nu været medlen af PG Nord i et år.
Har endnu ikke fået noget som helst af de materialer, som jeg skulle have haft da jeg blev meldt ind.
Det eneste man havde travlt med, var at sikre sig at der var indbetalt skolingsgebyr.
Jeg er nu blevet hindret at komme videre i mit skolingsforløb i et halvt år.
Jeg ikke kan komme op til teoriprøve pga. jeg ikke har kunne få teoribøger mm.
De ligger altid andre steder end der hvor vi mødes?
Man vil åbentbart ikke kigge på at jeg har lige så meget skrænterfaring (i hang glider) som mange af instruktørerne og derudover har fløjet svæveflyvning i 10 år.
Så nu er det sgu ved at være trælst, at jeg skal have en instruktør med på skrænten for at kunne få lov til at flyve.
Jeg går hjemme, hvorved der er mange flyvedage hvor der ikke er instruktører ude, men andre piloter jeg havde måtte flyve med hvis de var Parapro 3 piloter.

Der har også været en episode, hvor jeg brokkede mig over, at skolingen var blevet aflyst men alligevel var der blevet skolet uden at man havde meldt at skolingen var begyndt.
Efter at jeg brokkede mig blev jeg ringet op af klubben og blev truet med, at hvis man brokkede sig så kunne man ikke regne med at blive skolet, for man ville hellere skole "glade elever".
Har derefter været en "glad elev".

Flyvevejr

Overvejer om det er flyvevejr i dag.
Meteorologerne lover 33 m/s fra NW.......
Arhhh måske det alligevel er lidt for meget vind at flyve i ;o)

Snydt igen.

Kørte til Dokkedal, i Mou by regnede det. Ved Mullbjergene var der næsten opholdsvejr.
Viktor var lige landet, og havde smidt glideren i bilen da det begynte at dryppe.
Vi snakkede lidt, hvorefter det blev tørvejr. Jeg ville flyve og gik op på toppen.
På vejen op kunne jeg godt fornemme at der var kommet lidt mere vind.
Der blæste 10-12 m/s.
Jeg gik ned igen snakkede lidt mere med Viktor og kørte derefter hjem.
Øv, nu er der ikke flyvevejr så langt prognoserne rækker.

Fik strukket liner.

Så fik jeg strukket mine liner.
Forskellen på længden før og efter strækningen var ca. 5-6 cm.
Så jeg gav B-C-D og Bremse linerne en tur.
Det er ikke nødvendigt at strække A linerne, da der under flyvning ligger ca. 70 % af den totale belastning i dem.
Det kan anbefales at bruge handsker, for det er rigtigt hårdt for fingrene.

Jeg fik samtidigt tømt vingen for sand, der var en lille håndfuld.

Seletøjet blev kigget efter og finjusteret (det har jeg glemt hver gang jeg har været ude og flyve.)
Jeg syntes ikke at jeg sidder perfekt, så efter et par timer begynder jeg at flytte mig rundt i sædet.
Jeg fik samtidigt lavet en fodbøjle, så jeg kan strække benene ud mens jeg flyver.
Det er aerodynamisk bedre, samt skønt at strække benene lidt engang imellem.
Nu skal det bare finjusteres under flyvning.
Så nu venter jeg på flyvevejr så alt kan prøves af.

Liner

Jeg er nået frem til, at jeg trænger til at få strukket mine liner. Jeg har problemer med at komme fremad(penetrere), når jeg har fået skærmen op at stå. Ligeledes vil skærmen ikke rejse sig selv de sidste omkring 20-30 grader.
Da jeg skiftede en Bremseline sidste vinter med en fabriksny, var den gamle line 13 mm kortere end den nye.
13 mm kortere, på en line der var 90 cm lang, hvor meget bliver det ikke på hele linelængden ned til riserne,
5-10 cm? Kommer tilbage med forskellen på længderne efter strækning af linerne.

Man kan tydeligt se på billedet, hvorfor linen skal strækkes. Ydersokken krymper, i dette tilfælde er den 20 mm for kort. Jeg kan ikke strække sokken så enderne kan nå sammen.
Linen "fejlede" sådan set ikke noget, andet end at ydersokken var revet over. Brudstyrken er nærmest uforandret, men selve linen er blotlagt for UV-lys og slidtage, hvilket den absolut ikke kan tåle.